按照大景深、高绿量、彩色化的标准

  西安市骨干树种:雪松、油松、广玉兰、枇杷、独杆大叶女贞、桂花、垂柳、胡桃、枫杨、玉兰、杜仲、皂荚、椿树、苦楝、元宝枫、三角枫、七叶树、栾树、柿树、白蜡、楸树、紫叶李、樱花、碧桃

  华商报讯(记者张小刚)昨日,西安市城市管理局发布首个《城市绿化植物配置设计导则》,未来将打造更多“四季常绿、一路一景”的绿色景观。

  《导则》提出将全面提升西安市城市绿化植物配置景观质量。针对西安市城市绿地建设现状的不足,在城市道路绿地及城市广场绿地植物配置设计中,应将“四季常绿、一路一景”作为重点把握的设计原则。“四季常绿”要求在树种上,每一处绿地都要求栽植常绿乔灌木;而“一路一景”则要求在植物配置上要有特色,每条城市道路绿地要有一个鲜明的特色树种。

  为了“四季常绿”,根据西安地区气候特点及城市绿地植物配置现状,《导则》将常绿乔木与落叶乔木比例以4 6为宜,重点地段、城市节点常绿乔木与落叶乔木的比例可以提高到5 5,最小不宜低于3 7。

  据了解,西安市冬季寒冷且持续时间较长,城市环境中以落叶树种为主的冬季植物景观欠佳。而夏季持续时间也较长,高温暴晒明显。针对这一现状,此次城市绿化植物配置设计要求应以落叶乔木为主,并适当提高常绿乔木比例。而4:6的配置比例,正是考虑了冬季不宜过多遮挡阳光,而夏季则十分需要遮阴防晒。

  另外,对于城市广场绿化及城市道路绿地中乔木与灌木数量比例,《导则》以1 3~3 7为宜,针叶与阔叶比例宜为1 5。采用本地乔木树种的比例应占该项目所用乔木树种总量的80%以上,乔灌木覆盖率应占绿地总面积的70%以上,其中乔木覆盖率不低于60%。这些具体的比例指标都是首次提出,城市管理局表示,考虑到西安市夏季遮阴效果以及冬季绿视效果,并且降低“人与树争空间”的矛盾,还是应以乔木树种为主,乔灌草有机结合。

  法国梧桐有种毛污染,蔷薇有针刺,像这样对游人可能产生不良影响的植物,将不宜在游人集中的城市广场上进行栽植。

  《导则》对一些游人集中场所的植物配置还提出了几点具体要求。比如,树种选择上应选用无毒、无刺、无种毛果实污染、对游人活动无不良影响的树种;集散场地的植物配置应考虑交通安全,满足行车视距和人流通行的安全。还有,停车场的植物配置应注意树木间距,满足车位、通道、转弯、回车半径等要求。

  对于道路绿地,《导则》提出应以乔木为主,乔木、灌木、地被、藤本植物相结合,四季常绿、季季有景,突出季相变化。在安全性上,提出分车绿带内不宜配置柿树、枇杷等浆果树种,以减少果实掉落和人为采摘带来的交通隐患。

  此次《导则》首次提出标准段设计概念,对城市道路的分车绿带、行道树绿带、路侧绿带等的设计都提出了具体的指标。比如,分车绿带植物配置必须服从行车安全要求,道路拐弯处不宜种植过高过密的树木,以免影响行车视线;因人行横道或道路出入口断开的分车绿带,其端部应采取通透式配植,植物不宜高于0.6m等。

  国槐为西安市的市树,此次《导则》在绿化树种规划中,依然将国槐和悬铃木、银杏、白皮松、独杆石楠另外4个树种,定为西安市基调树种。

  《导则》还规划选择24种乔木为西安市的骨干树种。其中常绿树种6种,包括雪松、油松、广玉兰、枇杷、独杆大叶女贞、桂花;落叶树种18种,包括垂柳、胡桃、枫杨、玉兰、杜仲、皂荚、椿树、苦楝、元宝枫、三角枫、七叶树、栾树、柿树、白蜡、楸树、紫叶李、樱花、碧桃。

  《导则》还规划选择了近百个树种作为西安市绿化的一般树种,其中常绿树种中除了常见的松柏,还把枇杷、棕榈、珊瑚树、八角金盘等南方的常见树种纳入其中,落叶树种中除了常见的杨柳等树种,还有木槿、结香、连翘、丁香、迎春、荚迷等花树。

  另外,《导则》还推荐道路绿地植物,比如侧柏、圆柏、垂柳、旱柳等,屋顶绿化推荐植物有桂花、夹竹桃、垂丝海棠、紫叶李、蜡梅、棣棠等,火棘、石楠等木本地被植物,以及地锦、五叶地锦、紫藤、美国凌霄等藤本植物。垂直绿化推荐植物有扶芳藤、蔷薇类、藤本月季、木香等藤本植物,龙柏、桧柏、洒金柏等适宜墙基绿化的地被植物。 摄影赵彬

  华商报讯(记者张小刚)按照西安市增绿工作三年行动实施方案,未来3年西安市城区“五路”将增绿1731万平方米,相当于增加1300多个标准足球场面积大小的绿量。

  “五路”是指城市主干道、高速公路、高铁线、通景公路和绕城公路,西安市将把这“五路”两侧绿化增量作为重点,以提升西安城市道路景观和增加城市绿量。

  按照方案,对西安市建成区绕城高速公路以内(含)、区县建成区范围内的城市道路、城区铁路和绕城公路将全面实施增绿工程。计划三年内实施城区道路景观提升、新建道路绿化、城区铁路沿线增绿、绕城周边增绿及出入口景观提升等四类355项增绿项目,增绿1731万平方米,概算总投资38.21亿元。其中,今年计划实施164项,完成概算投资10.02亿元。

  今年主要从四个方面实施城市增绿。一是提升改造东、西绕城高速段林带,营造大尺度、大色块、大景观的绕城高速公路特色林带;二是加快建设郑西高铁西安段沿线生态林带。按照大景深、高绿量、彩色化的标准,从火车北客站周边开始,向东、西两侧推进,在平地段以常绿乔木为骨干树种,建设宽度50-100米、总面积约100万平方米的生态林带;三是按照“四季常绿、一路一景”的建设思路,对城市主干道路和城区铁路两侧实施增绿工程,提高常绿植物、彩色植物的比例;四是在城市重要节点设置具有西安特色的绿化造型植物,打造一批盆景化、艺术化的园林绿化景观亮点。

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